Cette photo représente un système de filtration basse pression sur le retour d’une unité hydraulique dont le manomètre différentiel est dans la zone rouge. Une partie importante de l’huile passe donc par le By-Pass de l’unité de filtration ce qui signifie qu’elle n’est filtrée qu’en partie. Si on ne remplace pas rapidement la cartouche filtrante, la crépine d’aspiration de la pompe va se boucher et engendrer de la cavitation. Dans ce cas-ci, c’est le seul filtre sur les circuits hydrauliques, les particules non-filtrées vont assurément endommager les vérins, les valves, les moteurs ainsi que la pompe elle-même.